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    公司新闻

    起重设备定制解决方案提供商

    起重机的工作级别和制度 日期:2015-05-19 点击:962次
    起重机按使用繁忙程度分为中级(A5)重级(A6)两种工作制度起重机工作类型及工作级别
    1.1 起重机工作类型
    起重机工作类型是表示起重机工作忙闲程度和载荷变化程度的参数。
    工作忙闲程度包括起重机年工作小时数和起重机机构负载持续率。


    载荷变化程度,用起重机在全年实际起重量的平均值与起重机额定起重量之比。还包括每小时工作循环数。
    根据起重机的工作忙闲程度和载荷变化程度把起重机分为轻级、中级、重级和特重级。
    表1是起重机工作类型表。
    表1起重机工作类型表
    工作类型 工作忙闲程度 载荷变化程度
    起重机年工作小时数 机构运转时间率(JC%) 机构载荷变化范围 每小时工作循环数n
    轻级1000小时,  15% 经常起吊1/3额定载荷, 每小时工作循环数5
    中级2000 小时,25% 经常起吊(1/3~1/2)额定载荷, 每小时工作循环数10
    重级4000 小时,40 %经常起吊额定载荷 ,每小时工作循环数20
    特重级7000小时,60% 起吊额定载荷机会较多 ,每小时工作循环数40
    为了安全,起重机使用中,必须考虑起重机的工作类型合理使用。
    1.2 起重机工作级别
    起重机工作级别(GB3811-83)是根据起重机利用等级和载荷状态分为A1~A8级。
    起重机利用等级
    利用等级是表征起重机在其有效寿命期间的使用频繁程度,用总的工作循环次数N表
    示。根据总的循环次数N,把起重机利用等级分为U0~U910级。
    表2是起重机利用等级表。
    表2起重机的利用等级
    利用等级 总的工作循环次数N 附注
    U0
    U1
    U2
    U3 1.6×104
    3.2×104
    6.3×104
    1.25×105 不经常使用
    U4 2.5×105 经常轻闲地使用
    U5 5×105 经常中等地使用
    U6 1×106 不经常繁忙地使用
    U7
    U8
    U9 2×106
    4×106
    >4×106 繁忙地使用
    起重机的载荷状态
    起重机的载荷状态与两个因素有关,一个是实际起吊载荷与**大载荷的比(Pi/Pmax)有
    关,另一个是起吊载荷的作用次数与总的工作循环次数比(ni/N)有关。
    表示(Pi/Pmax)和(ni/N)关系的值称为载荷谱系数Kp,其表达式为:
    KP=
    式中Pi —— 第i个起吊载荷,i=1,2,3,…n;
    ni —— 载荷Pi的作用次数;
    N —— 总的工作循环次数,N= ;
    Pmax —— 额定起重量;
    m —— 指数;
    表3是起重机的载荷状态及其名义载荷谱系数表。
    表3起重机的载荷状态及其名义载荷谱系数Kp
    载荷状态 名义载荷谱系数KP 说 明
    Q1—轻
    Q2—中
    Q3—重
    Q4—特重0.125
    0.25
    0.5
    1.0 很少起升额定载荷,一般起升轻微载荷
    有时起升额定载荷,一般起升中等载荷
    经常起升额定载荷,一般起升较重的载荷
    频繁地起升额定载荷


    起重机工作级别
    根据起重机利用等级(表2)和载荷状态(表3)把起重机分为八个工作级别
    A1~A8。表4是起重机工作级别的划分表。
    表4起 重 机 工 作 级 别 的 划 分
    载荷状态 名义载荷谱系数(KP) 利 用 等 级
    U0 U1 U2 U3 U4 U5 U6 U7 U8 U9
    Q1—轻0.125 A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8
    Q2—中0.25 A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8
    Q3—重0.5A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8
    Q4—特重1.0A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8
    机构工作级别
    机构工作级别是根据机构利用等级(表5)和机构载荷状态(表6)分为M1~
    M8级(7)。
    表5机构利用等级
    机构利用等级 总使用寿命(h) 附注
    T0 200 不经常使用
    T1 400
    T2 800
    T3 1600
    T4 3200 经常轻闲的使用
    T5 6300 经常中等地使用
    T6 12500 不经常繁忙地使用
    T7 25000 繁忙地使用
    T8 50000
    T9 100000


    表6机构载荷状态及其名义载荷谱系数
    载荷状态 名义载荷谱系数(Km) 附 注
    L1—轻0.125 机构经常承受轻的载荷,偶尔承受**大的载荷
    L2—中0.25 机构经常承受中等的载荷,较少承受**大的载荷
    L3—重0.50 机构经常承受较重的载荷,也常受**大的载荷
    L4—特重1.00 机构经常承受**大的载荷


    表6中的名义载荷谱系数Km为


    Km=
    式中m —— 机构零件材料疲劳试验曲线指数;
    Pi —— 该机构在工作8时间内所承受各个不同的载荷;Pi=P1,P2 ,P3 ,…,Pn;
    Ti—— 该机构承受各个不同载荷的持续时间(t1 ,t2 ,t3 ,…, tn );
    表7机构工作级别
    载荷状态 名义载荷谱系数(Km) 机 构 利 用 等 级
    T0 T1 T2 T3 T4 T5 T6 T7 T8 T9
    L1—轻0.125 M1 M3 M3 M4 M5 M6 M7 M8
    L2—中0.25 M1 M2 M3 M4 M5 M6 M7 M8
    L3—重0.50 M1 M2 M3 M4 M5 M6 M7 M8 



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